|
|
Possibilities of Using Less Frequently Utilized Areas of Railway Infrastructure
Smržová, Kristýna
Tento článek se zabývá problematikou legislativní, majetkoprávní a finanční stránky železniční infrastruktury. Mnoho odborníků se shoduje na tom, že omezení sítě jen na úseky s vysokou hustotou dopravy by vedlo k velkému snížení nákladů právě na údržbu železničních tratí, které jsou z hlediska financování tohoto druhu dopravy jedním z největších nevýhod oproti dopravě silniční. Jaké jsou možnosti legislativních a majetkoprávních změn v úsecích málo frekventovaných tratí, či případná úplná změna účelu využití při současném zachování kolejí? Mohli by například kraje použít nové možnosti plynoucí ze změny právních předpisů a využít tyto rozsáhlé podvyužité plochy pro řešení některých problémů obcí? Lze potenciál železniční infrastruktury nově zužitkovat? Tyto možnosti budou zkoumány metodou research by design a spoluprací s ekonomickými odborníky a studenty, s jejichž pomocí by měl vzniknou ideový návrh, který bude předložen zastupitelům obcí, příslušným politickým orgánům atp.
|
|
|
Osobní železniční doprava v Německu s důrazem na DB
Karkošková, Soňa ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Jirsák, Petr (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá osobní železniční dopravou v Německu. Jsou zde nejprve popsány teoretické aspekty železniční dopravy. Dále je věnována pozornost rozvoji osobní železniční dopravy od sjednocení Německa až do současnosti, kdy jsou hlavními cíli zvýšení atraktivnosti osobní železniční dopravy a snížení negativních dopadů na životní prostředí. Tato práce se podrobněji zabývá největším německým provozovatelem železniční dopravy Deutsche Bahn AG. Jsou zde přehledně shrnuty základní charakteristiky společnosti a vytvořen přehled divizí DB. Tato práce věnuje pozornost divizím, které jsou nejdůležitější z hlediska osobní železniční dopravy. První divize působí v oblasti železniční infrastruktury, druhá má na starost služby dálkové železniční dopravy a třetí má na starost služby regionální železniční a autobusové dopravy.
|
|
|
Analýza železniční infrastruktury v krajích
Mitáček, Jan ; Pova, Patrik (vedoucí práce) ; Květoň, Viktor (oponent)
Ve své bakalářské práci se zabývám vývojem železniční infrastruktury, vlivem železnic na rozvoj regionů a rovněž popisuji současný stav a blízkou budoucnost železniční infrastruktury v České republice. Rovněž obecně charakterizuji Plzeňský a Moravskoslezský kraj a popisuji jejich železniční infrastrukturu. V praktické části této práce se zabývám určením rozdílů v železniční infrastruktuře v Plzeňském a Moravskoslezském kraji. Porovnávám nejen počty kilometrů železnice obecně, ale provádím komparaci jednokolejných železnic, dvoukolejných železnic, elektrizovaných tratí a koridorových tratí. Pomocí metody podobnosti a odlišnosti regionů porovnávám železniční infrastrukturu s počtem obyvatel krajů a také s rozlohou krajů.
|
host ::
RSS.